(csak mert benne van a kedvenc vasutasom vakutasom)

Elbeszélés alapján (rajongói e-mail):

"Zsák a foltját...

Kezdetben vala a Traktoros (MTSZSZ majdnem MGTSZ)

És gondolá ha átveré a tömeget az jó.

Mindenkivel kibabrál és csak (Békés)Csaba felé húz a szíve, persze kellett hozzá segítség ízibe

Pedig nem a királyfiról van szó (és a székelyek sincsenek képben)

Disznónak néz mindenkit és taglózáshoz mészárost hív, de belebukik zűrös ügyeibe

A bukott exvdszsz vezető, dadogós- hablaty Jóska, a bukott exhumán vezető, okos Sanya, a bukott mészárossal, fű alatt szövetkeztek, szervezkedtek MTSZSZ tagokat beszerveztek idill...csendélet, csak csend, aztán csak káosz lett, hatalmukkal (vissza)élve az eredmény ez lett.

És ha három, akkor ki ne maradjon a negyedik, ki nevében (még ha szégyelli is) kicsit MSZP-sen vengerszkij, a mendei Bachofer vagy mi a szar Erni, lenni sunyi, aki mindig a másikat mocskolja,

persze hiába is hiszi nem szépül, még ha rá is van a Lencsére kattanva

Pedig aztán volt itt meleg sz....ig beny...ás és összejátszás... a négyek szemét tanácsa így működött.

Bukott, tudományos Lencsi-baba, serte-perte az utasközpontot Bandin keresztül majdnem vezette, ez az álma most sutty, szerte foszlott, derült égből szembe csapás, aki másoknak vermet ás, rohadjatok most bele!

Íme a korrekt szakszervezet, ahogy szembe köpi a tagjait is..."

Most kitosztatok magatokkal.

Olvassátok széép-ókóós-becsűűletes levél váltásukat:"

Ezt kaptam, de nem tudok ehhez kommentárt fűzni. Nem is értem teljesen, gondolom az érintettek igen, ámbár a levelek érdekesek. Nos, megosztom.

(Ennél lejjebb nincs! Visszaszívom, mert a MÁV mindig bizonyítja, hogy igenis VAN!)

Azt hiszem ennél már nem lehet lejjebb süllyedni. Reméljük, most a MÁV vezetése gratulál egymásnak, Mészárosnak adnak még egy vezérigazgatói dicséretet meg egy köteg pénzt mellé. Végül is jogos, hiszen beszedik naponta pénzt és azt egy valamire fordítják, a saját zsebük irányába.

Jó választás ez a Mészáros! Igazi szakember!!!

Íme a videók:

Forrás:

http://tv2.hu/tenyek/video/5-fok-volt-a-halofulkeben-a-150-ezer-forintos-jegyert

Hosszú ideje nem írtam. Ennek oka az egyéb elfoglaltság, illetve az okafogyottság, hiszen a blikk és Vastagbőr leírt szinte mindent Mészárossal kapcsolatban amit meg nem, azt megtalálhatjuk a VDSZSZ honlapján.
Annak oka, hogy még is billentyűzetet ragadtam egy telefon volt, ami felhívta a figyelmem a TV2 tények egyik riportjára. Ennek lényege, hogy a MÁV-Start tud az évek óta bűnszövetkezetben elkövetett Szendvics-lopásról, amit a nyugdíj előtt álló dolgozók követnek el. (Itt mondjuk percekig röhögtem...) Túl azon, hogy ezért simán be lehet perelni a MÁV-ot rágalmazásért, egy igen érdekes nüanszra hívnám fel az olvasók figyelmét. Nevezetesen arra, hogy a MÁV sajtóosztálya nemes egyszerűséggel HAZUDIK!!!
Nézzük! Íme a 2010.11.31.-én ezt nyilatkozták a Blikk-nek: "A MÁV sajtóosztálya válaszlevelében nem tagadta a Blikknek a dolgozók elleni akciókat, sőt tudatták, valamennyi dolgozót ellenőrizni fognak. „A MÁV-Start Zrt. Utasellátó központjának vezetője nem tett rendőrségi feljelentést sem szervezett bűnözés, sem pedig szendvicsek eltulajdonítása miatt. Két volt munkavállaló ellen folyik jelenleg rendőrségi eljárás csalás gyanúja miatt" - állították annak ellenére, hogy a rendőrség megerősítette: tudnak a feljelentésről."
A fentebb linkelt videóban, már tudnak a feljelentésről, mi több, ők kérték. Állati! Arról miért nem szól a riport, hogy Mészáros ellen folyik két büntetőeljárás? Az egyik rágalmazás, a másik 1-3 év szabadságvesztéssel járó bűntett, magánokirat hamisítás miatt! Az hab a tortán, hogy ezt az okiratot azért hamisította a MÁV Mészárossal, hogy egy kreált ügy miatt megválhassanak még egy nyugdíj előtt állótól? Mennyivel olcsóbb ugye? Nem kell költeni a járulékokra, 200 Ft-os szendviccsel le lehet rendezni. Innentől elég érdekes fényben tűnik fel az ügy. Nevezetesen úgy, hogy a vezetésből (nevezzük néven!), Matéczné Németh Ágnes lerója háláját a hófrászos balhét elvivővel szemben és akár a bűncselekményben, bűntettben is partner. Vajon ez még hányan vállalják. Ki gondolja, hogy itt majd elkushad az ügy? Nem fog! A szabálytalanságokból és töketlenkedésekből bűntettek lettek, amik már nem oldhatóak meg a rendőrség és a nyilvánosság kikerülésével. Akik felelni fognak, azok a szabadságukkal játszanak! Mindez egy MSZP-és haver miatt. Mi van azzal, amikor a fater ellenőrzi a lányát? Arról miért nincs riport? Pedig ezt határozottan tiltja a MÁV belső rendelkezése. Na és? Ez azért még sem egy Szendvics-ügy? Igaz? Én javaslom a MÁV-Startnak, konkrétan, akár Monszpart Zsolt Vezérigazgató úrnak is, hogy javasolja a kormánynak a szabad fegyverhasználatot Mészáros Andrásnak a maffiózó utaskísérőkkel szemben. Csak egyszerűbb agyonlőni őket, mint pereskedni velük! Mintha ezt a diktatórikus eljárást használták volna már egyszer az 1930-as, 1940-es években...

No Comment...

Ha a beágyazott videóval baj lenne, íme a direct link ITT

Mészáros vetélkedőnk eheti kérdése:

„...Vajon Önnek hátra van-e még a feketeleves!”

Úgy gondoltam lesz időm a nálam lévő „MÁV-dokumentumokat” rendezgetni és néhány nap múlva jelentkezhetek. Nem így történt. Az ok egy Blikk-ben megjelent cikk, amit délelőtt olvastam és gyorsan utána néztem egy-két dolognak.

Ezeket összevetve a már birtokomban lévő adatokkal egy rettentően siralmas, gyerekes viselkedés bontakozik ki a Utasellátó Központvezető személyét illetően.
Nevezetesen, mivel az ő „vasút liberalizációs” programját (etessük maradékkal az utasokat) nem sikerült keresztül vinni, így minden követ megmozgat, hogy egy ott dolgozók nehogy egy csepp vizet is elfogyaszthasson, mert akkor kirúgja. Még akkor is, ha azt az utas ajándékba adja vagy azzal megvendégeli az utaskísérőt. Mielőtt valaki ezt túlzásnak minősítené, sajnos van erre is példa, majd fizetni is fog a MÁV, mint a katonatiszt a vesztett per után. (Korábbi írásaim, illetve a nálam lévő aktív és aktiválásra váró peres ügyek másolatai alapján.)
A lényeg, hogy azon már túl vagyunk lassan (keserű szájízzel – bár igazán keserű majd most lesz!), hogy mindegy a MÁV vezetőinek, ez a kis személyes bosszú hány millióba fog kerülni a a FIDESZ-kormánynak, azon keresztül pedig nekünk adófizetőknek, de még trágyalével is itatnak, ha az adóforintjainkból fenntartott vasúton (aminek a jövedelmező részét, pontosan ezek az emberek fillérekért már eladták) fizető (már kétszeresen) utasként utazunk.

A cikkben hivatkoznak a máv sajtó irodára, ami megerősíti, hogy ivóvíz minőségi vizet töltenek a tartályokba. Ez a legveszélyesebb, mert a mondat igaz, de nem fejezik be. Én most megteszem!
Tehát ivóvíz van a csövekben, amiről töltenek, ez rendben van. Ha járt valaki a a Nyugati, Déli, Keleti Pu.-ok valamelyikén, akkor láthatja, hogy ezek a slagok a földön hevernek, nem éppen higénikus környezetben. (Magyarul a hajléktalanok és kevésbé igényes átutazó utasok által odaürített dolgok mellett/között)

Már ettől felfordult a gyomrom, de elnézegettem a képet (bár az interneten rákeresve, nem erről a kocsi típusról van szó – sajnos) . Mint köztudott ezek un. pottyantós WC-vel ellátott kocsik. Megjelöltem a Blikk képén a WC-ket és megjelöltem a víztöltők helyét.

Most Önök következnek, illetve a fantáziájuk:

Kérdések:

1; 100 km/ó sebességnél, lehúzzák a wc-ét, vajon annak tartalma nem fröccsen-e szét a síneken?

2; A cseppek vajon olyanok-e, mint anno az OMO mosópor és intelligensen kikerülik a töltőnyílást?

Íme, itt a feketeleves!

A margóra:

"-Kezeket fel, ne mozduljon! Mészáros STASI, szendvics különítmény. Van Önnél szendvics? Ne merje használni!"

- Jó estét! Ellenőrzés! A papírokat kérem!
- Tessék, itt vannak összekészítve! Sorban, ahogy kell!
(Halkan oda súgja az ellenőr az ellenőrzött utaskísérőnek:- Kislányom, máskor legalább lepődj meg! A Bandi ezt nem adta utasításba?)
- Bocsi apu!

Elég gyenge párbeszéd és nem is vicces, ahogyan az sem, hogy a MÁV-Start ZRT.-nél Mészáros úr utasítására az apa a saját lányát ellenőrzi!
Ezeknek mindent szabad? Hol vannak ilyenkor a MÁV megmondó emberei? A nagy "Megmagyarázótorok", a jog és az erkölcs bajnokai?

Alátámasztásként egy újabb dokumentum:

Ezt még Rákosi alatt is úgy intézték, hogy legalább az elvtárs jó barátja ellenőrizte az elvtárs lányát, ha már más nem, legalább a látszat rendben legyen!
Itt a látszat sem érdekes.

Gondolom Mészárost is hasonlóan ellenőrzik (ha ellenőrzik), ezért lehet még a helyén, annak ellenére, hogy már egy rendőrségi nyomozás is megállapította, mint elkövetőt és jelenleg is bírósági per van ellene. (Egyelőre egy, de többről csicseregnek itt a madarak. Nem a perek kimenetele a lényeg, vajon hányan fognak bukni vele? Mert fognak - erről is hallani!)

Át is térnék a másik részre. Nem rég kaptam egy levelet. (Egyre többen keresnek meg így vagy úgy, és gyűlnek az anyagok, már gondolkozom, hogy el kellene küldeni a médiának :) )
A levélben miről másról is lenne szó, mint már az ismert Mészáros furcsa "kivizsgálatlan" (eddig még!) ügyeiről.  Íme a levél (alatta pedig az "érdekes" jegyzőkönyv):

"Nyílt levél J. Judithoz!
Kedves Judit! Ön előtt is ismeretes, hogy M. András központvezető rendkívüli felmondással megszüntette B. G. utaskísérő munkaviszonyát azzal az indokkal, hogy az utasok által hátrahagyott, el nem fogyasztott szendvicseket nem hulladékként kezelte.
M. A központvezető a B. G. utaskísérőtől elkobzott szendvicseket ezután Ő sem hulladékként kezelte, hanem átadta Önöknek elfogyasztás céljából. Az ügyből közérdekű bejelentés lett. A közérdekű bejelentés első körben elutasításra került, hivatkozással a csatolt „Megsemmisítési jegyzőkönyv”-ben foglaltakra.
A „Megsemmisítési jegyzőkönyv” aláírói közül nem jelentett meglepetést számunkra M. A. központvezető neve, őt ismerjük, ez az ember ilyen, továbbá B. F. neve sem okozott meglepetést, ő is ilyen (lett).
A megdöbbenést az Ön neve okozta, Ön nem volt ilyen (ugye nem lett ilyen?). Ön gyermekeket nevelő anya, Ön igazodási pont lesz gyermekeinek, ahogy az Ön édesapja is igazodási pont és példakép volt Önnek. Az Édesapja, akiről az IWIW-en a többek között ez olvasható, miután nyugdíjba vonult: „J... András –hm! J...BANDI – így, csupa nagybetűvel, kolléga, munkatárs, főnök, barát, de mindig és minden körülmények között EMBER és elsősorban EMBER!” „Ha lehetne rangsorolni, vagy lenne kimutatás, akkor a világ tíz legrendesebb embere közé tartozna.”
Kedves Judit! Itt az idő, most kérjen tanácsot az Édesapjától. Biztosak vagyunk abban, hogy az Édesapja tanácsára bejelentkezik Monszpart vezérigazgató úrnál és elmondja az igazat. Ő megérti a helyzetet, meggőződésünk, Önt nem éri bántódás. Ön még nagyon fiatal, ne hordozzon ilyen nehéz terhet magában."

 Íme a szóbanforgó "Jegyzőkönyv" (nagyításhoz klikk a képre!)

Vajon ez is olyan jegyzőkönyv, amilyen fenti ellenőrzés?
A további anyagok nem sokára...

Halgass vagy kirúglak!

-Üdvözlöm

-Jó napot! Köszönöm, hogy eljött ma reggel!

-Szívesen, valamennyire nekem is érdekem, hiszen az én állásomról is szó van...

-Akkor én most kérdezek és Ön válaszol, ha ez így megfelel.

-Kérdezzen!

-Igaz, hogy Mészáros úr előbb kiadta a „maradékkal etetés” utasítását és csak utána kért szakvéleményt?

-Igaz, azt azért hozzátenném, hogy többen (köztük a szakszervezetek is) hangot adtak ennek az abszurd intézkedésnek a veszélyeire.

-Ennek ellenére ő mégsem vonta vissza.

-Így igaz. Ahogy megszoktuk nem foglalkozott semmilyen szakmai érvvel.

-Ehhez nem kell szakmai tudás, legalábbis nekem magától érthető a fertőzés veszély, illetve az is érdekes, hogy az ezen idő alatt újra kiadott árukkal, hogy számoltak el a különböző hatóságok felé.

-Nem tudom, mindenesetre a MÁV nagyon csendben van az ügyben.

-Nem jelezték ezt a felsőbb vezetésnek?

-Dehogynem, tudok névvel és név nélkül tett bejelentésekről is, de Mészáros úr minden tettét „megvizsgálták” és rendben találták, amiről meg névtelen bejelentések mentek, arról csend van. Valószínűleg el sem jutottak a megfelelő helyre, hanem a cinkostársak eltüntették.

-Miért nem adták be azokat is névvel?

-Viccel? Ugyan nekem nincs a névtelen bejelentésekhez közöm, de kevesebb is elég, hogy valakire rá szálljon...

-Mire gondol?

-Elég ha nem titkolja, hogy nem az MSZP-re szavazott! Olvassa el a bejelentéseket!

-Olvasom...Ezeket itt hagyja?

-Igen.

-Kirakhatom az olvasóknak is?

-Tegye csak meg!

Akkor némi olvasmány a blog rajongóimnak!

tovább a dokumetumokhoz

avagy hogyan legyünk egyszerre két helyen
-aláfestő zene: Piramis- Ha volna két életem-

 
Most kaptam meg az ígért dokumentumok egy részét.
Megdöbbentő!
Mivel ezek fénymásolatok, előbb be kell szkennelni azokat, ezért sajnos most nem tudom közzétenni.(Remélem estig megoldódik a digitalizálási gondom!)
Dióhéjban:
Túl azon, hogy maradékkal etette az utasokat Mészáros úr, egy intézkedéséből kifolyólag még veszélybe is kerültek több alkalommal.
(Számomra érthetetlen:
Mint a posztjára "alkalmas" vezetőnek, tisztában kellett lennie a körülményekkel és ennek ellenére kiadta ezeket az utasításokat(is)! - igaz egyszer már majden sikerült leállítani a teljes vonatközlekedést is, mert Aigner Szilárd megemlítette januárban azt szót, hogy "HÓ", a szövegkörnyezet meg már tökmindegy volt.)
Ennek alapja több írásbeli utasítás, melyben kötelezte a dolgozó(ka)t, hogy egyedül felügyeljenek egy háló- illetve egy fekvőkocsit egyszerre.
A két kocsit folyamatosan nem lehet felügyelni. Ennek súlyoságáról nem hiszem, hogy hosszan kellene írnom. Csak egy gondolat: egy vonatbaleset, tűzeset alkalmával (Emlékszünk még a 2008-ban Bulgáriában történt szerencsétlenségre? Nyolcan haltak meg a kigyulladt kocsikban, köztük egy kisgyermek is!) vajon mi történne az éj közepén, vezetői utasításra magukra hagyott, alvó utasokkal? Ki lenne a felelős ha valaki megsérülne, ne adj' Isten, meghalna? Mészáros úr vagy az utasítást végrehajtó dolgozó? A választ meghagyom Önöknek.
A szolgálatot végző utaskísérő munkaidejét ráadásul a Munka Törvénykönyvében foglaltakkal nem összeegyeztethető módon kitolta és pihenőidejét majdnem nullára csökkentette.
Ebből kifolyóan a visszaúton már halmozottan voltak az utasok veszélyben, hiszen már nem csak egy kocsi utasai kaptak egy időben felügyeletet, hanem ezt feladatot már egy végsőkig kimerült, álmos, fáradt emberrel láttatta el a vezérigazgatói dícséretben részesült központvezető.
(Gondolom ezekről "elfelejtették" tájékoztatni Monszpart Zsolt vezérigazgató urat.)
Számokban kifejezve ez azt jelenti, hogy a közel 40 órából úgy három, három és fél órát (!) tud a dolgozó "pihenni".
(Idézőjel azért szerepel, mert az információim szerint nincs sem tisztálkodási, sem normális alvási lehetősége több célállomáson, tehát sokszor izzadtan, egy zajos kocsitárolóban a 40-50 C fokos kocsin bóbiskol).
Önök rábíznák egy ilyen állapotú emberre magukat? Én a tengerimalacomat sem!
Elolvasom mégegyszer az összes anyagot és folytatom, ha egyáltalán szóhoz jutok a döbbenettől. El sem hiszem, hogy az Európai Unióban, a XXI. században járunk!
Arra már ki sem térek, hogy felhívták a figyelmemet az dolgozók szolgálati szabályzatára is, ami (szintén) utasítja őket a rájuk bízott kocsi

F O LY A M A T O S

felügyeletére. (Nem véletlenül!)
Van rajta sapka vagy nincs rajta sapka?
"...miért is nem lehetek egyszerre két helyen, óóó Istenem..."

A cikk témájához tartozó első dokumentum:

2008. januárjában volt a hófrász. Erről érdemes elolvasni a kötöttpálya írásait.
( Ezt, meg ezt)
Akkor a MÁV-Start részéről Mészáros Andrást nevezték meg felelősnek, bár az igazsághoz tartozik, hogy Matéczné Németh Ágnes vezérigazgató-helyettest legalább akkora, ha nem nagyobb felelőség terhelte (volna).
Az ügy elsüllyedt (feltehetően az akkori kormány és a fent említett embereknek jó kapcsolata miatt is - Mészáros például az MSZP érdi vezetőségének tagja) és végül, az utasokon kívül, senkit nem ért kár.
Érdekes (és sajnos igaz is lett) mechba ezzel kapcsolatos jóslata és a kötöttpálya későbbi bejegyzése ezt meg is erősítette. (ti. Mindenki kapott egy hatalmas rakás pénzt és magasabb pozícióba került, némi pihenés után.)
Mészáros tovább haladt felfelé a ranglétrán. Egészen a kormányváltásig nem is volt/lehetett gond. Akkor ugyanis problémássá válhatott mszp-és múltja, tarkítva a minden szakmaiságot, de még a józan észt is nélkülöző, intézkedéseivel.
A választások második fordulóját megelőző napokba (itt már ugye biztos volt az MSZP bukása) gyorsan eldugták egy központvezetői állásba.
Nem is akárhová, hanem a MÁV-Start Zrt. Utasellátó központ vezetőjének nevezték ki, visszamenőleg.
Ennek érdekessége, hogy ezt az állást mindig pályáztatás útján nyerték el, kivételt csak Mészáros esetében tettek. (Vajon ki? Csak nem Matéczné Németh Ágnes vezérigazgató-helyettes? Jó elvtárs és jó szomszéd is!)
Az Utasellátóról hallani jót és rosszat is, amiben viszont megegyeznek a vélemények az a speciális helyzete a MÁV-Start-on belül.
Közelebb áll a vendéglátáshoz, mint a közlekedéshez. Ilyen helyen nem könnyű vendéglátói és/vagy kereskedelmi szakirányú végzettség nélkül helytállni. Ezt nehezíti még, ha a hozzáértőket pár hónappal előtte elküldték nyugdíjba anélkül, hogy egyetlenegy hozzáértő kollégát vagy kolléganőt kineveltek volna utódnak.
Vélhetően ezeknek is tudható be, hogy Mészáros úr ismét hallatott magáról.

Jött, látott, intézkedett, káoszt teremtett és rossz hírét keltette ismét a MÁV-Startnak!

Ahogy a MÁV megetette az akkori közlekedési minisztert és az országot a maszlaggal és felelőségre vonással, úgy most Mészáros etette meg az utasokat, igaz ő erre más utasok által hátrahagyott maradék élelmiszereket használt! (Több helyen megjelent a cikk, hogy a MÁV maradékkal etette az utasait, több rádióban is műsorra került.)
Gondolhatnák, hogy ezután már csak nem úszhatta meg a dolgot, hiszen ilyen esetben, vizsgálódnia kéne az ÁNTSZ-nek is, de ismét rá kell döbbenni arra, hogy a gengszterváltás óta vannak emberek, akiket bebetonoztak. Mészáros úr ugyanis aznap éppen nem olvashatta a róla megjelent cikket, ugyanis éppen vezérigazgatói dicséretben részesült jó munkája miatt.
Megint csak érdekes, hogy a MÁV-Start frissen kinevezett vezérigazgatója, Monszpart Zsolt, vajon miért pont Mészáros urat választotta?
Bizonyára annyira ismerhette (hacsak nem emlékezett a hófrászos balhéra), mint a Biharbasznáti állomás helyettes krampácsolóját. Akkor mégis miért? A válasz nagy valószínűséggel igen egyszerű:
A kormányváltás után ki maradt vajon még mindig a pozíciójában? Hát Matéczné Németh Ágnes!
Időközben Mészáros nem állt meg és rendre hozta a "szakmai intézkedéseit", minek eredménye az lett, hogy több pert indítatott a MÁV-Start ellen (ezek kimeneteléről azt hallani, hogy ha ügyvéd helyett egy dél-afrikai pincért bíznak meg az érintettek, akkor is nyerni fognak a MÁV-Start ellen.) Az idén már tízmilliós tételeket fizettek ki az elvesztett munkaügyi perek miatt, ezt most Mészáros úr kicsit megnöveli, hiszen addigra mire ezek lezajlanak, könnyen lehet, hogy már a Könyves Kálmán úti székházba ücsörög és mosolyogni fog ha Monszpart Zsolt vezérigazgató úrnak esetleg magyarázkodnia kell.
Hab a tortán, hogy a Országos Munkaügyi Főfelügyelőség is vizsgálódik és úgy tudni, bekérették az Utasellátó vezénylését hónapokra visszamenőleg.
Meg nem erősített információk szerint ez csak a jéghegy csúcsa és bizonyos információk (amiket velem már megosztottak a közvetve vagy közvetlenül érintettek) valóban ezt erősítik. Ezekről -egyelőre- nem írok, egyrészt azért, hogy máskor is ide nézzen a kedves olvasó, másrészről, mert a folyamatban lévő ügyekben nem szeretném még eldurrogtatni a patronokat. Annyi legyen elég hogy informátorom dokumentumok fénymásolatát ígérte, amelyet a kedves olvasónak is a rendelkezésére fogok bocsátani.